Kompensacija Už Zodiako Ženklą
C Corserys Celobys

Sužinokite „Zodiac Sign“ Suderinamumą

Paaiškino: Kodėl tirpstantis Prancūzijos ledynas išmetė dešimtmečius senumo Indijos laikraščius

Laikraščiai yra tarp „Air India Flight 101“, kuris 1966 m. sudužo Monblane ir žuvo mokslininkas Homi Bhabha, tarp 177 keleivių, liekanų.

Monblanas, Prancūzijos ledyno indų laikraštis, homi bhabha mirtis, homi bhabha mirties sąmokslas, Malabar princesės lėktuvo katastrofa, Air India Flight 101 katastrofa, Indijos greitasis, greitasis paaiškinimasLaikraščiuose skelbiamos tokios antraštės, kaip pirmoji Indijos ministrė pirmininkė moteris, turinti omenyje Indiros Gandhi pergalę rinkimuose 1966 m. (Failas)

Tirpstantis ledynas Europos Monblano kalnų grandinėje neseniai iškapoti Indijos laikraščiai, palaidoti ten 54 metus – kai kurie iš jų skelbia antraštes, tokias kaip Indijos pirmoji ministrė pirmininkė moteris, turinti omenyje Indiros Gandhi pergalę rinkimuose 1966 m.






josh gordon porsche

Laikraščiai yra tarp „Air India“ skrydžio 101 – „Boeing 707“ lėktuvo, kuris 1966 m. sausio 24 d. rėžėsi į Monblaną, likučių ir nutraukė visų 177 keleivių ir įgulos narių gyvybes. Tarp 177 žuvusiųjų buvo Homi Bhabha, Indijos branduolinės programos įkūrėjas.

101 skrydis nėra vienintelis Indijos lėktuvas, pasibaigęs Monblane, trečioje pagal aukštį Europos viršūnėje. Prieš šešiolika metų 1950 m. lapkritį toje pačioje vietoje sudužo „Air India Flight 245“ ir žuvo visi 48 lėktuve buvę žmonės.



Nors dviejų katastrofų nuolaužos dešimtmečius buvo palaidotos aukštuose kalnuose, dėl pastarojo Alpių tirpimo palaikai iškyla į paviršių; per pastarąjį dešimtmetį išryškėjo daug atradimų.

Nelaimingi „Air India“ skrydžiai



Pirmasis „Air India Flight 245“, dar vadinamas „Malabaro princese“, skrido maršrutu Bombėjus–Stambulas–Ženeva–Londonas. 1950 m. lapkričio 3 d. rytą „Constellation“ orlaivis, pilotuojamas Alano Sainto ir YV Korgaokaro, 15 344 pėdų aukštyje atsitrenkė į Monblano Rocher de la Tournette tašką. Visi 48 lėktuve buvę žmonės, įskaitant keleivius ir įgulą, žuvo.

Ši avarija įkvėpė prancūzų romaną „La neige en deuil“, pagal kurį buvo sukurtas 1956 m. Holivudo filmas „Kalnas“. Kitas filmas prancūzų kalba „Malabar Princess“ buvo sukurtas 2004 m.



Praėjus šešiolikai metų po pirmosios katastrofos, „Air India“ skrydis 101, pavadintas „Kanchenjunga“ pagal Himalajų viršūnę, taip pat baigėsi tik 200 metrų nuo ankstesnės katastrofos vietos.

Taip pat skaitykite | Paaiškino: kas buvo Liu Xiaobo, Kinijos Nobelio premijos laureatas ir disidentas?



Skrydis „Boeing 707“ skrido iš Bombėjaus į Londoną, sustodamas Delyje, Beirute ir Ženevoje. 1966 m. sausio 24 d. ryte, skrendant iš Beiruto į Ženevą, dėl kapitono JT D'Souza ir Ženevos oro eismo kontrolės nesusikalbėjimo lėktuvas nukrito į Monblaną. Dėl to buvo prarasti visi 177 laive buvę žmonės, įskaitant geriausią mokslininką Bhabha.

Po 1950 m. ir 1966 m. avarijų atšiaurios oro sąlygos neleido skubiai gelbėti.



Atradimai Monblane

Monblano vietovė, kuri dėl klimato kaitos prarado ketvirtadalį ledyno ledo, pastaraisiais metais atidengė dešimtmečius dingusius sušalusių keliautojų palaikus. Nuo 2012 m. iš tirpstančio ledo dangtelių atsirado daug radinių, susijusių su abiem „Air India“ katastrofomis.



2012 m. buvo rastas diplomatinio pašto maišelis su antspaudu „On Indian Government Service, Diplomatic Mail, Minister of Foreign Affairs“, o po metų vienas prancūzų alpinistas rado metalinę dėžę su „Air India“ logotipu su smaragdais, safyrais ir rubinų, kurių vertė nuo 117 000 iki 230 000 GBP.

2017 m. buvo aptikti kai kurie žmonių palaikai, kurie, kaip manoma, buvo iš dviejų skrydžių.

Homi Bhabha mirtis

Sąmokslo teorijos pavadino Bhabha mirtį, kuri likus vos dvejiems metams iki katastrofos viešai tvirtino, kad Indija gali sukurti savo branduolinį įrenginį greičiau nei per 18 mėnesių, – sąmokslu prieš šalį.


randy bick grynoji vertė

Remiantis „The Diplomat“ pranešimu, dėl antrosios „Air India“ katastrofos 1967 m. buvo parengta Prancūzijos tyrimo komisija, kurios išvadoms pritarė Indijos civilinės aviacijos departamentas. Skrydžio juodoji dėžė taip ir nebuvo atgauta.

Išreikštas paaiškinimasdabar įjungtasTelegrama. Spustelėkite čia norėdami prisijungti prie mūsų kanalo (@ieexplained) ir gaukite naujausią informaciją

Kaip teigiama pranešime, lėktuve buvo įslaptinti dokumentai su indų vertinimais apie Kinijos gynybą ir branduolinius ginklus. Visiškai slapti dokumentai buvo aptikti 2016 m. iš tirpstančio Bosse ledyno netoli Monblano.

Po avarijos kitas legendinis mokslininkas Vikramas Sarabhai pakeitė Bhabhą Indijos atominės energijos komisijoje. Vėliau Indija 1974 metais išbandė savo pirmąją branduolinę bombą Pokhrane.

Dalykitės Su Savo Draugais: