Kompensacija Už Zodiako Ženklą
C Corserys Celobys

Sužinokite „Zodiac Sign“ Suderinamumą

Paaiškino: Kodėl Indija vėl leido „Boeing 737 Max“ lėktuvams skristi

DGCA leido Indijoje vykdyti komercinius Boeing 737 Max lėktuvų skrydžius. Kodėl lėktuvas buvo uždraustas 2019 m. kovą ir kas nutiko nuo to laiko? Kokios oro linijos skraidina lėktuvą?

„Boeing 737 MAX“ lėktuvas leidžiasi po bandomojo skrydžio „Boeing Field“ Sietle, Vašingtone, JAV 2020 m. birželio 29 d. („Reuters“ nuotrauka: Karen Ducey, failas)

Indijos aviacijos saugos reguliavimo institucija DGCA leido vykdyti komercines operacijas Boeing 737 Max lėktuvų šalyje po to uždraustas 2019 m. kovo mėn po dviejų mirtinų lėktuvo modelio katastrofų, per kurias žuvo 346 žmonės.





Kodėl lėktuvui buvo uždrausta skristi?

2018 m. spalį 737 Max – naujausias Boeing 737 siauro korpuso šeimos narys – sudužo Javos jūroje netrukus po pakilimo iš Džakartos. Vėliau, 2019 metų kovą, Etiopijoje sudužo kitas to paties modelio lėktuvas. Abi šiose avarijose iš viso žuvo 346 žmonės. Po antrosios katastrofos aviacijos tarnybos visame pasaulyje nusprendė sustabdyti lėktuvą, kol bus ištirtos nelaimės priežastys.

Tuo metu kelios oro linijos, įskaitant stambius vežėjus, pvz., „United“, „American“, „Southwest“, „Air Canada“, be Indijos vežėjo „SpiceJet“, savo parke naudojo 737 „Max“ lėktuvus. Kinija buvo pirmoji šalis, nuleidusi lėktuvą, o kitos netrukus pasekė pavyzdžiu. Po to, kai Indija leido skristi, Kinija tebėra vienintelė didelė rinka, kuri vis dar neleido lėktuvui skristi.




kiek už kiekvieną epizodą uždirba iaino armitažas

Kas atsitiko po įžeminimo?

Tyrimo metu buvo nustatyta, kad pagrindinė avarijų priežastis – moderniausio reaktyvinio lainerio konstrukcijos trūkumas. Naujausiame Boeing 737 modelyje sumontuota manevravimo charakteristikų didinimo sistema (MCAS), kuri yra atsakinga už orlaivio nosies nustumimą žemyn, kai jis pajunta didelį atakos kampą, dėl kurio orlaivis gali užstrigti. Jei orlaivio nosis yra per aukšta, lėktuvas praranda greitį ir gali patekti į kibirą – tokia būsena praranda skrydį ir gali nukristi iš dangaus kaip akmuo. MCAS buvo sukurtas siekiant užkirsti kelią tokiai situacijai.

Dviejų avarijų atveju MCAS klaidingai suprato lėktuvo atakos kampą pakilimo metu ir privertė nosį žemyn, todėl įvyko katastrofa. Tačiau avarijas lėmė ne tik techninis trūkumas. Tyrimo metu taip pat buvo nustatyta keletas Boeing ir JAV Federalinės aviacijos administracijos (FAA) nustatytų procesų trūkumų.



Taip pat paaiškinime|Kaip nauji SEBI nuostatai naudingi biržoje esančių bendrovių darbuotojams

Kaip įvyko įžeminimas?

Tyrimui nustačius visus trūkumus, buvo imtasi taisomųjų priemonių, įskaitant MCAS ištaisymą Boeing ir treniruoklių bei mokymo centrų, skirtų apmokyti pilotus apie MCAS, sukūrimą. 2020 m. lapkritį FAA panaikino „Boeing 737 Max“ apribojimus, o kelios kitos jurisdikcijos, įskaitant Japoniją, Europą, JK, Kanadą, Braziliją, JAE, Australiją, patvirtino orlaivio grįžimą į skrydį po techninių modifikacijų ir papildomo pilotų mokymo. Nuo 2020 metų gruodžio mėnesio aviakompanijos pradėjo vykdyti komercinius skrydžius lėktuvu.


james cameron grynoji vertė

Indijos DGCA teigė, kad orlaivis gali pradėti eksploatuoti tik įvykdžius taikomus grąžinimo į eksploataciją reikalavimus. Aiškindamas sprendimą, reguliuotojas teigė, kad 17 reguliuotojų visame pasaulyje leido eksploatuoti Boeing 737 Max lėktuvus, o šiuo metu skrido 34 oro linijos, turinčios 345 šio modelio lėktuvus, kurios nuo 2020 m. gruodžio 9 d. skraidė daugiau nei 2,89 tūkst. ataskaitų teikimas.



Keleivinis lėktuvas „SpiceJet Boeing 737-800“ juda kilimo ir tūpimo taku tarptautiniame Sardar Vallabhbhai Patel oro uoste Ahmadabade, 2014 m. sausio 8 d. („Reuters“ nuotrauka: Amit Dave)

Kokios oro linijos skraidina lėktuvą?

Indijoje „SpiceJet“ šiuo metu yra vienintelė oro linijų bendrovė, turinti orlaivio modelį. Šį lėktuvą valdė ir „Jet Airways“, kuri buvo sustabdyta dėl finansinės krizės. Be to, būsima vidaus oro bendrovė, Akasa Tikimasi, kad bus paleistas su Boeing 737 Max parku. Tarptautinėje erdvėje aviakompanijos, tokios kaip Oman Air ir FlyDubai, prieš uždraudimą naudojo orlaivius Indijos maršrutais.


dawnn lewis grynoji vertė

Naujienlaiškis| Spustelėkite, kad gautuosiuose gautumėte geriausius dienos paaiškinimus



Dalykitės Su Savo Draugais: