Paaiškino: ką reiškia putojimas kilimo ir tūpimo tako ir su juo susiję ginčai
Lėktuvas su Covid-19 pacientu ketvirtadienį Mumbajuje avariniu būdu nusileido į pilvą po to, kai prarado vieną iš ratų. Kad išvengtų gaisro, oro uosto pareigūnai ant kilimo ir tūpimo tako papurškė putų.
Lėktuvas ketvirtadienį avariniu būdu nusileido Mumbajaus Chhatrapati Shivaji Maharaj tarptautiniame oro uoste. Medicininis skrydis, skridęs iš Bagdogros Vakarų Bengalijoje į Mumbajų su Covid-19 pacientu padarė avarinį nusileidimą į pilvą Ketvirtadienį Mumbajaus Chhatrapati Shivaji Maharaj tarptautiniame oro uoste, kai orlaivio ratas atsiskyrė nuo kėbulo ir pakilimo metu nukrito ant žemės Nagpuro oro uoste, sustojus papildyti degalų.
giada pagal laurentiis alga
Indijoje Mumbajaus oro uosto pareigūnai papurškė putų ant kilimo ir tūpimo tako, kad išvengtų gaisro, kai lėktuvas „Beechcraft VT-JIL“ nusileido į pilvą.
Naujienlaiškis| Spustelėkite, kad gautuosiuose gautumėte geriausius dienos paaiškinimus
Kas yra putplasčio kelias?
Putų takas – tai aviacijos saugos praktika, kai prieš avarinį nusileidimą ant oro uosto kilimo ir tūpimo tako paskleidžiamas gaisro gesinimo putų sluoksnis. Po avarinio nusileidimo iš orlaivio ištekėję skysčiai, kurie dar nedega, pradeda garuoti, todėl susidaro oro ir garų mišinys, kuris yra degus ar net labai sprogus. Tokiais atvejais profilaktiškai naudojamos gesinimo putos, o skystis kaip garų barjeras padengiamas putų kilimu.
Oro uosto ugniagesių brigados sukuria putplasčio kilimą, kad užtikrintų avarinį nusileidimą, jei orlaivio važiuoklė nėra išsiilgusi arba nestabili. Tai daroma siekiant užkirsti kelią kibirkščiavimui ir bet kokių orlaivio metalų degimui dėl trinties su kilimo ir tūpimo tako paviršiumi.
Susirūpinimas dėl putplasčio takų naudojimo
Nors iš pradžių buvo manoma, kad putplasčio takai padės išvengti gaisrų, dabar tokios praktikos nerekomenduojama. Jungtinių Valstijų federalinė aviacijos administracija (FAA) maždaug 1966 m. rekomendavo putplasčio takus avariniam tūpimui, tačiau 1987 m. šią rekomendaciją atšaukė, nors ir nedraudžia ją naudoti.
2002 m. aplinkraštyje buvo rekomenduojama nenaudoti išankstinio putojimo, išskyrus tam tikras aplinkybes. Aiškindama eksploatacinius klausimus, susijusius su putplasčio takų naudojimu, FAA pareiškė, kad prieš tai turėtų būti atsižvelgta į informacijos apie naudojamus tūpimo būdus, susijusius su vėjo ir matomumo sąlygomis, piloto patirtimi ir įgūdžiais, turimomis vaizdinėmis ir radijo priemonėmis bei orlaivio eksploatavimo problemomis patikimumą. naudojant techniką.
Mumbajaus oro uosto pareigūnai papurškė putų ant kilimo ir tūpimo tako, kad išvengtų gaisro, kai lėktuvas nusileido į pilvą Be to, turimi avarinio tūpimo, atliekamo naudojant putas ir be jų, tyrimo duomenys rodo, kad gaisro pavojus ar žalos, kurią sukelia kilimo ir tūpimo takų putojimas, reikšmingai nesumažėja. Be to, iš viso to, kas yra žinoma apie putų ugnies slopinimo savybes ir masto tyrimų bandymus, aišku, kad putplasčio kilimo ir tūpimo takas neturėtų pastebimo poveikio kuro garų gaisro pavojui atmosferoje virš putų.
Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija taip pat nerekomenduoja putoti kilimo ir tūpimo tako savo Oro uosto paslaugų vadove, teigdama, kad kilimo ir tūpimo tako putojimo efektyvumas nėra visiškai pagrįstas tikrais operatyvinių incidentų tyrimų įrodymais.
Dalykitės Su Savo Draugais:
