Kompensacija Už Zodiako Ženklą
C Corserys Celobys

Sužinokite „Zodiac Sign“ Suderinamumą

Paaiškino: štai kodėl kyla benzino ir dyzelino kainos

Kadangi Indija importuoja didžiąją dalį degalų, reikalingų jos poreikiams patenkinti, degalų kainos kyla kartu su pasaulinėmis kainomis.

Automobilis rikša stovi prie Hindustan Petroleum Corp. degalinės Coonoor mieste, Tamil Nadu, Indijoje. („Bloomberg“ nuotrauka: Dhiraj Singh)

Naftos rinkodaros bendrovės nuo lapkričio 19 d., nepakeitusios 59 dienas, benzino ir dyzelino kainas padidino atitinkamai daugiau nei 2 Rs ir beveik 3,50 Rs. Šiuo metu dyzelinas sostinėje kainuoja 73,87 rupijų už litrą, o benzinas – 83,71 rupijos už litrą. Remiantis naftos planavimo ir analizės skyriaus (PPAC) paskelbtais duomenimis, trečiadienį (gruodžio 9 d.) Mumbajaus siurbliuose benzinas buvo parduotas už 90,34 rupijų. Mažmeninės degalų kainos Indijoje dabar yra aukščiausios nuo 2018 m. spalio mėn.






Kevin mr nuostabi grynoji vertė

Kas lemia benzino ir dyzelino kainų kilimą?

Pasak ekspertų, kylančios pasaulinės žalios naftos kainos ir pagerėjusios naftos produktų paklausos perspektyvos dėl perspektyvios vakcinos nuo COVID-19 yra pagrindinės priežastys, lėmusios pastaruoju metu kilusias benzino ir dyzelino kainas.

„Brent“ rūšies naftos kaina pakilo iki beveik 49 USD už barelį – aukščiausią lygį nuo kovo pradžios. „Brent“ rūšies naftos kaina nukrito nuo 66 USD už barelį metų pradžioje iki 19 USD už barelį balandį dėl pasaulinių kelionių apribojimų, šalims užsidarius kontroliuoti naujojo koronaviruso plitimą.



Centro renkamas akcizas yra didžiausia benzino kainos dalis Delyje (1 lentelė)

Kadangi Indija importuoja didžiąją dalį degalų, reikalingų jos poreikiams patenkinti, degalų kainos kyla kartu su pasaulinėmis kainomis. Benzino ir dyzelino vidaus kainas peržiūri naftos rinkodaros bendrovės, atsižvelgdamos į tarptautinių benzino ir dyzelino kainų pokyčius.

Tačiau pasaulinės žalios naftos kainoms kritus ir Indijai įsitvirtinus, Indijos AKM nustojo peržiūrėti benzino ir dyzelino kainas daugiau nei 80 dienų.



Pasauliniu mastu žalios naftos kainos kilo. „Ambit Capital“ analitikas Vivekanand Subbaraman teigė, kad dėl gerėjančių vakcinos perspektyvų pagerėjusios paklausos perspektyvos atsispindi didėjant benzino ir dyzelino įtrūkimams. Jis pažymėjo, kad pastaruoju metu kilusios žalios naftos kainos greičiausiai buvo įtrauktos į pastarojo meto kainų kilimą.

Kreko skirtumas yra skirtumas tarp žalios naftos barelio ir rafinuoto naftos produkto, pavyzdžiui, dyzelino ar benzino, kainos. Stebėkite „Explained“ telegramoje



Kiek šiais metais Indijoje buvo pakeistos benzino ir dyzelino kainos?

Remiantis PPAC paskelbtais duomenimis, paskutinis 30 pečių benzino kainos pakėlimas yra 56-oji benzino kainų peržiūra Delyje nuo balandžio 1 d. Dyzelino kaina šiemet 67-ą kartą buvo peržiūrėta 26 paise. Išskyrus trumpą laikotarpį rugsėjo–spalio mėnesiais, kai buvo sumažintos kainos, degalų kainos nuolat kilo į viršų.



Šį padidėjimą iš dalies lėmė Centro ir valstijų vyriausybių taikomi papildomi muitai ir mokesčiai. Centrinė netiesioginių mokesčių ir muitų valdyba 2020 m. gegužę padidino kelių ir infrastruktūros mokesčius, taip pat specialųjį papildomą akcizą benzinui ir dyzelinui, panašų pranešimą paskelbusi kovą.

Nuo 2014 m. Centro surenkamos pajamos iš benzino ir naftos produktų pardavimo išaugo beveik dvigubai (2 lentelė)

Tačiau kodėl kainos aukštesnės, nors žaliava vis dar pigesnė nei metų pradžioje?



Centrinė valdžia ir daugelis valstijų vyriausybių gerokai padidino mokesčius benzinui ir dyzelinui, siekdamos padidinti pajamas, nes su Covid-19 susijęs karantinas smarkiai apribojo ekonominę veiklą.

Dėl to dabartinė benzino kaina artėjo prie 2018 m. spalio mėn. kainų lygio, kai Indijos naftos krepšelio kaina už barelį pasiekė 80 USD.



Valstybiniai ir centriniai mokesčiai šiuo metu sudaro apie 62 % mažmeninės benzino kainos ir apie 57,5 ​​% mažmeninės dyzelino kainos Delyje.

Centrinė valdžia padidino benzino akcizą iki 32,98 rupijų už litrą nuo 19,98 rupijų ir metų pradžioje, o dyzelino akcizą padidino iki 31,83 rupijų už litrą nuo 15,83 rupijų per tą patį laikotarpį.

Daugelis valstijų, įskaitant Delį, Maharaštrą, Tamil Nadu ir Karnataką, taip pat padidino valstybinius mokesčius už benziną ir dyzeliną nuo fiskalinio laikotarpio pradžios, kad padidintų pajamas.

Taip pat paaiškinime|Ar rinkoms esant rekordiškai aukštai, investuotojai turėtų rezervuoti pelną?

Kiek Indijoje kainos skyrėsi?

Mumbajuje, kur vartotojai moka didžiausias degalų kainas tarp metro, spalį, palyginti su praėjusiais metais, benzinas pabrango 11 proc. Benzino kaina Delyje, palyginti su praėjusių metų spaliu, pakilo 10,35%. (To paties laikotarpio VKI infliacija buvo 7,61 proc.)

Kokie yra skirtingi degalų kainos komponentai?

Centro renkamas akcizas yra didžiausia benzino kainos dalis Delyje (žr. 1 lentelę). Nuo 2014 m. Centro pajamos iš benzino ir naftos produktų pardavimo išaugo beveik dvigubai (žr. 2 lentelę).

Pridėtinės vertės mokestis (valstybės renkamas nuo benzino kainos bei prekiautojo komisiniai) sudaro mažiau nei ketvirtadalį kainos.

Kartu mokesčiai ir muitai sudaro 63% benzino kainos Delyje. Bazinė benzino kaina yra mažesnė nei trečdalis kainos, už kurią pirkėjas Delyje jį gauna iš mažmenininko. Mažmenininkų komisiniai ir gabenimo mokesčiai kartu su bazine kaina sudaro šiek tiek daugiau nei trečdalį kainos.

Dalykitės Su Savo Draugais: